卷揚式啟閉機落快速閘門時，鋼絲繩纏繞現象是由于機組事故關門2DL、手動JN1、微機KJN1閉合使直流刨匝線圈吸合，快速閘門突然下落，鋼絲繩不能按正常的軌道平穩有序的纏繞輪轂，這是卷揚式啟閉機落快速閘的缺陷，運行中要求停機時迅速檢查巡視，發現問題及時矯正。鋼絲繩多次纏繞會嚴重影響鋼絲繩的使用壽命，在工程運行時除電機出現保護停機外，我們要嚴格控制其使用次數，切實保護設備的使用壽命。

??卷揚式啟閉機開啟直流快速閘門無動作現象一般是電氣故障引起，也有可能是刨匝卡死，刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知，而電氣故障要細致地檢修，檢查步驟通常分幾種：一是有無工作電源、二是保險絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查，首先檢查一次主線保險絲有無燒斷；接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點接觸滿足要求；保護電器設備是否復位；主線接頭有無發熱虛接現象等。再檢查二次控制電路保險絲、線路、直流二次回路有無故障，其中直流回路故障***為復雜，這要求我們運行技術人員有較強的***知識和實際解決問題的業務技能。

這是卷揚機的操作過程有注意方面供您參考：

1、 卷揚機司機必須經過***培訓，考試合格，持證上崗作業，并專人專機。 2、 卷揚機安裝的位置必須選擇視線良好，遠離危險作業區域的地點。卷揚機距*導向輪（地輪）的水平距離應在15m左右。從卷筒中心線到*導輪的距離，帶槽卷筒應為卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應與卷筒中心垂直。導向輪不得用開口拉板（俗稱開口葫蘆）。 3、卷揚機與支承面的安裝***，應平整牢固。卷揚機后面應埋設地錨與卷揚機底座用鋼絲繩拴牢，并應在底座前面打樁。 4、鋼絲繩應從卷筒下方卷入。卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，應至少保留3圈。導向輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩凡經過通道處必須遮護。 5、 卷揚機安裝完畢必須按標準進行檢驗，并進行空載、動載、超載試驗。空載試驗：即不加載荷，按操作中各種動作進行反復進行，并試驗安全防護裝置靈敏可靠。動載試驗：即按規定的*荷載動作進行。超載試驗：一般在*次使用前，或經大修后按額定載荷的110%～125%逐漸加載進行。 6、每日班前應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪、離合器、制動器、棘輪棘爪等進行檢查，確認無誤后，試空車正常后方可正式作業。鋼絲繩符合檢驗標準，無斷絲、變形、接頭，沒有較嚴重是銹蝕情況。地錨或其它固***無走動或變形跡象。地輪完好，轉動靈活，無裂紋或損傷痕跡。 7、 卷揚機在運行中，操作人員（司機）不得擅離崗位。 8、 卷揚機司機必須聽清信號，當信號不明或有可能引起事故時，必須停機待信號明確后方可繼續作業。 9、 吊物在空中停留時，除用制動器外并應用棘輪保險卡牢。作業中如遇突然停電必須先切斷電源，手柄板回零位，然后按動剎車慢慢放松，將吊物勻速緩緩地放至地面。對無離合器手控制動的，應監護現場，防止意外事故。 10、保養設備必須在停機后進行，嚴禁在運行中進行維護保養或加油。 11、夜間作業必須有足夠的照明裝置。 12、卷揚機不得超吊或拖拉超過額定重量物件。 13、司機離開時，必須切斷電源，鎖好閘箱。 14、卷揚機剎車不得隨意調整，調整后必須要進行起吊試驗。 15、司機必須要對電氣接線和閘箱的完好進行經常性的檢查：閘箱內的電器罩殼必須完好、***。卷揚機電機接線可靠，接線盒、風扇罩殼***，安裝牢固。卷揚機、閘箱和控制開關接零線或接地線用螺拴連接可靠，禁止用線頭纏繞連接。卷揚機在露天作業時，應采取防止電氣設備受潮的措施。 16、發生電氣設備故障時，司機應立即通知電工來處理，禁止擅自處理。