液壓翻板閘門的簡單構造及工作原理

液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的***活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??

用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。液壓翻板閘門設計 鋼壩閘門價格

液壓翻板閘門在使用過程中應注意以下幾點:

1、操作者必須熟悉液壓元件控制機構的操作要領；熟悉各液壓元件調節旋鈕的轉動方向與壓力、流量大小變化的關系等，嚴防調節錯誤造成事故。

2、泵啟動前應檢查油溫。

3、液壓油要定期檢查、更換。對于新投入使用的液壓設備，使用3個月左右即應清洗油箱，更換新油。以后應按設備說明書的要求每隔半年或一年進行清洗和換油一次。

4、使用中應注意過濾器的工作情況，濾芯應定期清理或更換。

5、設備若長期不用，應將各調節旋鈕全部放松，防止彈簧產生*變形而影響元件的性能。

液壓翻板閘門常見故障及維修方法

液壓翻板閘門的啟閉系統的工作是在封閉的管道和殼體中進行的，無法從外部觀察，因此安裝和測量都不夠方便，同時其對故障敏感，因此液壓傳動系統的故障率較高，且出現故障難以查找原因。此外，液壓翻板閘門作為液壓系統的組成部分之一，其故障往往與整個系統有關。作為動力元件，液壓翻板閘門產生故障往往對生產的影響較大。液壓翻板閘門故障主要表現為：

1、動作不靈

液壓翻板閘門動作不靈表現為不能動作，動作速度達不到規定值，爬行、運行中不正常響動和緩沖作用不好等。對于不能動作和速度達不到規定值，如果缸內壓力不達標，則原因為內泄漏過大或液壓回路存在故障，若壓力符合規定，則原因主要是設計結構的問題。爬行現象是液壓翻板閘門***常見的故障之一。爬行現象即液壓翻板閘門運動時出現跳躍式的時停時走的運動狀態，這種現象在低速運動時***容易發生。產生爬行的主要原因是缸內存有空氣，液壓翻板閘門工作前必須充分排除缸內空氣。不正常響聲主要是由于相對運動的表面摩擦產生，金屬面的潤滑油面破壞或者接觸壓力過高都會產生摩擦聲。此外，緩沖作用不好也會在緩沖過程中產生爬行。緩沖作用不好還表現為緩沖過度和緩沖失效。

液壓翻板閘門啟閉系統的泄露分為內泄漏和外泄露，其中內泄漏主要影響液壓翻板閘門的技術性能，使其無法達到設計的壓強，從而影響工作壓力、運動速度以及工作平衡性；外泄漏不僅會污染環境，還容易導致火災。泄漏都是由密封特性不好產生的，根據泄露部位是否運動，可分為固定部分和滑動部分2種泄漏以及液壓翻板閘門破損所產生的泄漏。

（1）固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接點等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求，進而在安裝時密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、老化導致磨損，都會導致內泄漏的發生；焊接不良導致焊縫出現氣孔、假焊等現象，也有可能導致外泄漏的發生。

（2）滑動部分的泄漏是指活塞與缸筒內孔、活塞桿與缸蓋密封處發生的泄漏。如果完全控制這些部分的泄漏，會加快摩擦發熱，并且使密封件的使用壽命縮短；如果泄漏嚴重，則會影響液壓翻板閘門的使用性能。滑動部分泄漏的主要原因是由于密封件的磨損。

（3）液壓翻板閘門破損多發生在作用力或壓力超出設計值的情況下，其原因包括重載或高速的活塞運動中突然停止、緩沖作用過度或不起作用，其主要表現為缸筒內孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋破漏、活塞桿產生縱向彎曲、溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、焊接部位破漏、螺栓斷裂等。液壓翻板閘門設計 鋼壩閘門價格