液壓翻板閘門的簡單構造及工作原理

液壓翻轉閘門是一種采用自卸車力學原理，結合支墩壩水工程結構類型的新型活動壩。它具有擋水和排水的雙重功能。液壓翻轉閘門的結構由電弧（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。利用液壓缸的直頂部和底部作為活動大壩表面的背面，以實現水上升和減少洪水的目的。滑動支撐桿用于支撐活動壩表面的背面，形成一個穩定的支撐墩壩。采用小型液壓缸和限制卡，形成支撐墩壩的固定和活動交換，達到固定水和活動壩的目的。采用浮標開關，控制液壓系統的運行，實現無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩表面的自動提升。

現有的翻板閘門，結構復雜，土建投資大，施工難度高。 改進后的翻板閘門具有：結構簡單、投資小、施工難度低等***。 底軸驅動翻板閘門結構與工作原理： 底軸驅動翻板閘門，包括液壓啟閉機、底軸總成、門葉和拐臂，其特征在于:液壓啟閉機包括液壓缸、液壓系統和啟閉機支撐架，液壓缸水平安裝在啟閉機支撐架上，液壓系統固定安裝在液壓缸缸體的上方，底軸總成包括底軸和底軸支撐架，底軸通過軸承安裝在底軸支撐架上，門葉固定套裝在底軸的中部，底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂，拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連，門葉橫跨整個河道，在河道的左右兩側設置有封閉的啟閉室，啟閉室由鋼筋混凝土制成，并通過活動蓋板封閉，其中液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井均設置在啟閉室內，且液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井由前到后，從高到低呈階梯形依次設置。 液壓啟閉機的優選： 液壓啟閉機支撐架包括支座本體、支承座、掛勾和橫桿，兩個支座本體分別通過螺栓左右間隔地安裝在同一支承座的上方，掛勾共兩列，兩列掛勾前后并背向設置，橫桿共兩根且前后間隔設置，掛勾的上端伸入支承座上對應設置的插孔內并與支承座焊接在一起，掛勾的上端焊接在支承座的底部，位于同一列的掛勾下端掛在同一橫桿上，且掛勾的開口寬度小于橫桿的直徑，支座本體的頂部設置有左右貫通的安裝環，液壓缸的缸體的左右外壁局部向外延伸形成安裝柱，安裝柱插入對應側的安裝環內并通過安裝環內側端設置的安裝***止口***，支承座的底部、掛勾、橫桿均埋在地下。掛勾的勾頭背向設置，是為了防止安裝支座前后、上下竄動，兩個支座本體左右設置，剛好與掛勾的布置方向垂直，是為了防止安裝支座左右竄動，實現了三個方向的限位。結構簡單，安裝可靠性高，避免出現松動而影響啟閉機的正常運行，省去了檢修及加固。

公司生產的景觀鋼壩壩面有三種材質：1鋼筋混凝土壩面 2鋼筋混凝土加鋼板壩面  3 低碳合金全鋼壩板。景觀鋼壩可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固穩定。景觀鋼壩的核心部件是液壓系統，我公司的液壓系統都是經過特殊定制處理，采用進口密封圈，這樣***液壓系統長期在水下作業不銹蝕，升降壩自如，***了整個壩面的的安全運行有保障。景觀鋼壩泄洪能力強，活動壩面放倒后 只高出基礎平臺20厘米左右 達到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，空壩也能實現***升降，只需人工打開油路系統的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等*惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，特別適用于偏遠山區無人管理的地區。安全可控度高，當洪水位超過壩頂一定高度（事先設定），將會引起泵站開始工作，使得景觀鋼壩壩面下降， 確保行洪安全；景觀鋼壩可根據河道蓄水能力，實現任意調節攔水高度，同時還可實現單扇或多個壩扇任意組合或同步調節，減少水流對下游的沖刷。在水利水電建設上，隨著我國城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需要，水閘和橡膠壩得到***的運用。然而，橡膠壩運行管理較復雜、安全***差、橡膠易老化等弊端，質量事故發生***。現在市場上出現大量鋼結構閘門，但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。