閘門安裝注意事項

  1、在管道鑄鐵圓閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。

  2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。

  3、管道鑄鐵圓閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。

  4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。

  5、管道鑄鐵圓閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

  6、管道鑄鐵圓閘門在澆筑混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固影響啟閉

管道鑄鐵閘門使用安裝： 

1、管道鑄鐵圓閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調整密封機構等部件組成，其中門框和閘板均由 灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接(對中小口徑的閘門，其導軌可與門框澆注成一體)，導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2～1/3，因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。 

2、管道鑄鐵圓閘門通過楔塊裝置的楔緊達到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經精密加工后配研，故密封性好。

 3、管道鑄鐵圓閘門采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝，安裝、調試、使用、維護方便，使用壽命長。

 4、品種規格齊全，適應性廣。

 5、管道鑄鐵圓閘門與啟閉機配套使用，閘門為工作部分，啟閉機為閘門開啟與關閉的執行部分，啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉，驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂升降運動，從而開啟或關閉閘門，達到水、關水或調節水位的目的

液壓升降壩泄洪能力強，活動壩面放倒后 只高出基礎平臺20厘米左右 達到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，空壩也能實現自由升降，只需人工打開油路系統的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等 惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，安全可控度高，當洪水位超過壩頂一定高度(事先設定)，將會引起泵站開始工作，使得液壓活動壩壩面下降， 確保行洪安全;液壓壩可根據河道蓄水能力，實現任意調節攔水高度，同時還可實現單扇或多個壩扇任意組合或同步調節，減少水流對下游的沖刷。

壩形美觀，人造瀑布，壩體可以采用弧形設計。壩面可噴色彩圖案，上游水量較大時形成瀑布景觀和水簾長廊奇觀,可供游人觀賞。可以作為一個新的旅游景點，對游客具有吸引力。

1、液壓升降壩壩體跨度大，結構簡單，支撐可靠，易于建造。

2、液壓升降壩液壓系統操作靈活，可采用浮標開關控制，實現自動化操作，達到無人管理。

3、液壓升降壩水利條件優越。液壓升降壩可基本保持原河床，可暢泄洪水、上游棧積泥沙、卵石和漂浮物而不阻擋水。與傳統水閘及類似橡膠壩相比，過流能力強，泄洪量大。特別適用于橡膠不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和寒冷地區的河流。還可以做到任意調節壩高溢流，可控制上游水位和泄流量。

翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。

  該設備用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。

  液壓翻板閘門的啟閉系統的工作是在封閉的管道和殼體中進行的，無法從外部觀察，因此安裝和測量都不夠方便，同時其對故障敏感，因此液壓傳動系統的故障率較高，且出現故障難以查找原因。此外，液壓翻板閘門作為液壓系統的組成部分之一，其故障往往與整個系統有關。作為動力元件，液壓翻板閘門產生故障往往對生產的影響較大。