鋼制插板閘門 是水利閘門中比較常見的閘門之一，可能有些朋友不太了解鋼制插板閘在安裝前需要準備哪些事項，寶銘水利給大家總結(jié)如下，希望對大家有所幫助！

1、查看發(fā)貨清單，清點貨物數(shù)量及緊固件、備件等數(shù)量是否與清單一致，同時做好貨物的保管工作。

2、檢查預留孔及預埋螺栓位置是否正確。

3、查看安裝資料（如安裝圖、合格證、使用說明書等）是否齊全。

4、檢查閘門在運輸過程中的變形及損傷,  要進行檢查和修整。且未安裝前須水平放置,防止鑄件變形影響止水效果,同時絲桿、聯(lián)接桿不可受力彎曲。

5、安裝工作人員應全部到場，并準備好安裝時需的設備（如：吊車、焊機、腳手架等）、安裝工具及測量工具等。

6、檢查洞口是否符合土建尺寸要求,洞口平面應盡量平直。

鋼制閘門 是裝于溢流壩、岸上溢流壩、泄水孔、水利隧洞和門閘等房屋建筑的空口上，用于調(diào)整總流量，操縱上、中下游水位線、發(fā)泄水災、清除細沙或懸浮物等，是水工建筑物的關鍵構(gòu)成部分。在門閘工程項目中，閘門是行為主體的一部分，常占擋水總面積的大部分。鋼制閘門又分成平板閘門和弧型閘門。隨著社會的發(fā)展鋼閘門是已是水利工程中常用的水利閘門設備，在各種水工安裝中，鋼閘門起到了重要的作用，那么這樣一個重要的設置，在應用中鋼制閘門該如何選型及門葉在安裝中需要注意哪些事項呢？

1、電站機組多孔尾水管檢修鋼制閘門的啟閉機一般采用移動式啟閉機。

2、施工導流封孔鋼制閘門。其啟閉力應考慮在一定水位下有啟門的可能，同時應有準確的指示裝置以顯示是否到達底坎。

3、多孔泄水系統(tǒng)的事故、檢修鋼制閘門的啟閉機，一般選用移動式啟閉機。

4、擋潮閘、水閘的鋼制工作閘門，一般采用一門一機以便迅速啟閉鋼制閘門。

5、電站機組進水口和泵站出口快速的鋼制閘門。應根據(jù)工程布置、閘門的啟閉荷載等進行技術經(jīng)濟比較，選用卷揚式或液壓式快速啟閉機。

6、當多機組電站進水口設有檢修鋼制閘門時，一般選用移動式啟閉機。同時在樞紐總體布置條件允許的情況下，應盡量與溢洪、泄水系統(tǒng)檢修的啟閉機協(xié)調(diào)共用。

7、泄水系統(tǒng)工作的鋼制閘門一般選用固定式啟閉機和一門一機的布置。但若閘門操作運行方式和啟閉時間允許時，也可選用移動式啟閉機。

8、對于需要分節(jié)裝拆的閘門或分節(jié)啟閉的疊粱閘門，應選用移動式啟閉機操作。若造成鋼制閘門頂閘，其原因可能有非人為因素，鋼制閘門頂閘的非人為因素一般是指出現(xiàn)樹木類漂浮物或者石塊等障礙物，通過高速的水流被帶到閘底或者沖至閘槽內(nèi)并卡入其中。如果這時關閉鋼制閘門，鋼制閘門下緣在還沒有接觸到閘底之前就已經(jīng)被障礙物阻擋而產(chǎn)生反力，但是螺桿上方的限位標志或者限位開關還沒有到位，沒有起到限位停機或者提醒操作人員停機的作用。如果操作人員沒有注意觀察沒有及時停止操作，啟閉機將帶動鋼制閘門一直向下關閉，當反作用力超過啟閉機或啟閉臺的承受能力時，必然會導致鋼制閘門頂閘事故的發(fā)生。

9、機組進水口多孔攔污柵的啟閉機，可用門式啟閉機在其上游側(cè)設置副起升機構(gòu)，也可用跨內(nèi)副鉤和主鉤，若水工建筑物布置分散，無條件利用已有啟閉機時，也可單獨設置移動式啟閉機。

鋼制閘門門葉配件怎樣開展安裝？

先對門槽進行復測達標紀錄一定要齊備，并且平面圖鋼制閘門的門槽中臟物和建筑鋼筋一等都一定要清除整潔；閘門水平鎖定設備還可以交付使用，因而一定要查驗是不是能夠一切正常應用；還一定要清除出門葉和別的附注的堆積場所。門槽孔口已設定防護網(wǎng)及后蓋板，當閘門門葉分節(jié)和別的有關配件商品運到施工工地后一定要開展拼裝，隨后再進行門槽的安裝。門葉拼裝內(nèi)容關鍵有閘門吊放、組成、調(diào)節(jié)、電焊焊接、安裝止水件、升降機構(gòu)和查驗等。在拼裝前一定要在廠內(nèi)或在門槽周邊架設組裝服務平臺，并且服務平臺是一定要用槽鋼或混泥土開展鋪裝的，在架設服務平臺的情況下還應當考慮到空出電焊焊接、安裝附注和開展查驗測量的部位。

鋼制閘門作為配件常用在管洞和交匯處窖井、細沙池、廢水方式、原站河水口、污水井等地區(qū)，用于截至、輸通流水或調(diào)整水位線。并可與手動式、電動式、液控閥閘門啟閉機組成配套設施應用，完成當場實際操作或長距離集中控制系統(tǒng)，還可與微型機聯(lián)動控制。

以上就是關于鋼制閘門安裝注意事項的相關總結(jié)，希望對大家有所幫助！

渠道閘門 裝配過程注意事項：

1.對待裝配件的毛刺或磕碰處(如有)進行處理修整；

2.對待裝配件進行清洗或用潔凈布擦干凈，并放在適當處，用紙等蓋好；

3.渠道閘門如需加(涂)油脂處加潤滑油脂，如暫不裝配時，用紙等蓋好；

4.裝配中，對需施加外力時，要合理用力，不得盲目蠻干敲擊時，手錘不得直接敲擊在工件上，而影響裝配質(zhì)量；

5.渠道閘門裝配過程中，對掉落的灰塵，碎屑等及時處理，并按相關閘門的國家標準檢驗止水面的間隙是否符合要求。

6.將裝配的相關測量數(shù)據(jù)填寫在《檢驗報告》上。

渠道閘門 安裝過程

1、產(chǎn)品各部件的安裝調(diào)試參見各產(chǎn)品的檢驗規(guī)范，比如：當閘門長期使用密封面磨損時，則可調(diào)整楔塊位置，便能恢復原密封性能。

2、一般要求

在工作水頭下，閘門部件拉伸強度的安 全系數(shù)不小于5。并在計算的基礎上增加2mm的腐蝕余量。

3、閘框的安裝

閘框應加工成方形，以便與溝槽斷面相匹配。閘門處于全開位置時，閘板至少有一半仍然包含在閘框內(nèi)。閘框的下邊緣應有加工過的凹形槽，槽內(nèi)嵌入有銅質(zhì)的密封座面，并用和密封座面相同的材料制作的沉頭螺釘與閘框連接，此密封座面應加工到≤3.2μm的表面粗糙度。閘框背面也應進行加工，以便與預埋墻框的機械加工面直接栓接。閘框與墻框結(jié)合面在安裝時應充填粘接劑。

4、閘板、導軌及吊耳的安裝

閘板應為整體鑄造結(jié)構(gòu)、矩形、帶有整體澆鑄的水平和垂直方向的加強筋。在負荷時，撓度不得大于構(gòu)件長度的1/1500。閘板的滑動處應有加工過的凹形槽，槽內(nèi)嵌入有銅質(zhì)的密封座面，并用與密封座面相同材料制成的沉頭螺釘與閘板連接。整個閘板長度的每一邊的滑動面處應加工成一臺階結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)與導槽之間保持小于或等于5mm的間隙，閘板的四邊均應有楔塊，閘板上方的垂直中線應固結(jié)或整體鑄造吊耳，用于連接閘桿。在閘板側(cè)邊與導軌之間的間隙不得大于3mm，導軌應用不銹鋼沉頭螺釘與閘框連接或與閘框鑄成整體，以防止導軌與閘框之間的相對運動。閘門和閘框的底部應有防止閘板與閘框過度楔緊而設置的可調(diào)節(jié)頂塊。

5、預埋墻框安裝

預埋墻框應預埋在溝渠壁中。墻框應鑄造得平整光滑，不致于滯留柵渣。

閘桿安裝

閘桿螺紋根部的直徑尺寸應保證閘桿能在允許沖擊水頭下正常工作。當閘門傳動軸超過3m時，閘桿中間應設支撐裝置，每3m可考慮設置一個支撐裝置。

7、閘門總裝及應作適當調(diào)整，并進行2～3次全啟全閉操作，保證移動靈活。當門板在全閉位置時，密封座處的間隙不大于0.1mm。門板與門框?qū)虿壑g的前后總間隙不大于1.6mm。門板密封座下邊緣應高于門框密封座下邊緣，其相對位置應不大于2mm。當門板在全閉位置時，門板與門框的各楔緊面應同時相互楔緊。