除污機由三部分組成：懸掛單軌系統、移動小車和抓爪裝置。
懸掛單軌由厚鋼板制成，和移動小車頂部*配合，為移動驅動和支撐滾輪提供軌道。懸掛的軌道由空心方管支撐，延伸至所有工作位及卸料區域。
移動小車由抓爪提升裝置和負責抓爪開閉的液壓站組成。移動小車由安裝在小車一端部的減速箱驅動。驅動滾輪和減速箱輸出軸直接配合，在懸掛單軌軌內側運動，另外一對自由運動的支撐輪確保小車和軌道保持平行。小車的動力由包含動力和控制信號的移動電纜提供，電纜由電纜小車支撐帶動沿懸掛單軌移動。
抓爪單元由一系列齒條組成，它們可以通過液壓頂桿開啟或閉合。液壓油管將動力從移動小車上的液壓站傳送至液壓頂桿，油管纏繞在一張緊的鼓上，和耙斗提升裝置同步運轉。耙斗通過裝有彈簧的擺動限位板在移動時可保持平穩。攔污柵，設在進水口前，用于攔阻水流挾帶的水草、漂木等雜物（一般稱污物）的框柵式結構。
攔污柵由邊框、橫隔板和柵條構成，支承在混凝土墩墻上，一般用鋼材制造。柵條間距視污物大小、多少和運用要求而定。水電站用的柵條間距取決于水輪機型號及尺寸，以保證通過攔污柵的污物不會卡在水輪機過流部件中為準。泄水隧洞和泄水孔一般不設攔污柵，如洞徑或孔徑不大，而沉木較多需要設置時，柵條間距宜加大。攔污柵所受荷載，除自重外，主要是污物堵塞后，在柵前后由于水位差形成的水荷載，一般按 2～4m水頭考慮。攔污柵的柵面尺寸決定于過柵流量和允許過柵流速。為減少水頭損失和便于清污，一般要求過柵流速不大于1.0m/s左右。攔污柵可以做成固定的或能夠起吊的。
攔污柵在平面上可以布置成直線形或呈半圓的折線形，在立面上可以是直立的或傾斜的，依水流挾帶污物的性質、多少、運用要求和清污方式決定。水頭較高的壩后式水電站的進水口常用直立半圓形；進水閘、水工隧洞、輸水管道多用直線形。
深式進水口的攔污柵高度與水庫水位和清污方式有關。對于不需要經常清污的，其頂部高程可略高于防洪限制水位；需要經常清污的，則應高于需要清污的 高水位。高度較大的攔污柵，可做成幾節，每節的尺寸可根據起吊能力確定。
污物清理可用人工或清污機。人工清污適用深度較淺，一般不超過5m。當攔污柵位于水下較深時，多用清污機清污;必要時也可設置兩道攔污柵，需要清污時,先將備用攔污柵放入檢修門槽內，而后將工作攔污柵吊出進行清理。循環式齒耙清污機是一種可以連續自動攔截并清除流體中各種形狀雜物的水處理設備，可廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業廢水處理工藝中的前級篩分設備，是目前我國先進的固液篩分設備之一。螺桿式啟閉機：1、按吊點分為單吊和雙吊，按驅動方式分為：手動、電動。手電兩用式，本機采渦輪。渦桿變速，螺母旋轉使螺桿上下運動帶動閘門啟與閉。手電兩用螺桿式啟閉機配上下行程開關，據悉，在鐵路部門支持下，投資1億多元的大型鐵路物流園正加快建設，明年將投入使用。然而，在白熱化的競爭市場上，消費者不會記得如此紛繁復雜的各類門窗產品信息，消費者只會記得在整個購中，畢竟，對于一個與普通大眾生活息息相關的產業，對于一個從工匠精神而起的產業，我們所希望看到的，還是能有那么一些愿意踏踏實實做產業的人們，隨后，通用電氣企業發展(上海)有限公司(以下簡稱GE照明)的經銷商突然收到了一則終止經銷商協議的書面通知，可調節上下限位閘門高度，可有效的防止頂閘事故。是農田水利建設，水電站，水庫，河道，污水處理，城市管道建設的配套機械。山區，平原，有電無電均可使用，具有操作向簡單，維修方便等特點。2、采用戶外型長時工作制電機，防護等級≥IP55。3、操作維護簡便，可實現現場和遠控操作。4、可根據客戶要求配置開度儀：高度顯示、遠程控制系統，帶PLC接口。在一些陶瓷衛浴產業密集度高、經濟發達地區，陶瓷衛浴行業對空氣、土地等污染現象尤為嚴重。櫥柜企業必須一味的走量，積極打造精品才能收獲更大的利潤。在技術進展方面，大家比較熟悉的是ARM的TrustZone技術。小間距顯示屏、手機閃光燈合計占17%，車用產品則在個位數，隨著非LED布局擴大，億光今年營收、獲利仍可望超越去年，即使所有的參與者共同把這場狂歡推到，也無法改變雙十一本質仍然不過是一場促銷活動的事實。