直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。   閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。

閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可制成組裝式。    

主要由閘框和閘板兩大部分組成。   閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。

閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工 刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。鑄鐵鑲銅閘門加工流程：1.鑄件生產出來后放置3天以上，觀察鑄件形變情況，對外觀進行測量，是否有大面積氣孔、貫穿性空洞，如果出現將廢棄鑄件。2.對鑄件進行除砂除銹處理，用金剛砂通過高壓泵對鑄件外面進行噴砂除銹作業，使閘門外觀更加整潔，同時對閘門是否結實牢靠進行了。3.對門板和門框進行精加工，對門板的止水面、斜鐵、吊耳安裝處進行加工。對門框的止水面和壓板條處進行加工。將需要加工的地方銑成光滑、平整的面。4.閘門組裝，將門板和門框進行組裝，觀察貼合面是否嚴緊，縫隙過大須重新加工，避免后期出現漏水情況。若果貼合嚴緊，在貼合面涂抹黃油，，是閘門滑道力減小。安裝壓板條、壓塊、吊耳。5.閘門組裝完成后放置24小時后，用卡尺對密封面進行塞察，觀察止水面是否出現形變而出現明顯縫隙。防止閘門后期使用出現漏水現象。6.檢測過后的閘門隨機進行抽查，安裝在試水渠道上，進行閘門抗壓力實驗，水壓一般設置在3-5米，靜置5個小時后觀察閘門滲水情況（SL 545-2011規定：鑄鐵閘門滲透量不大于0.11L/sm2；），分析閘門是否合格。7.閘門完成實驗后進行噴涂防銹漆、面漆、覆膜、包裝，等待發貨。鑄鐵鑲銅閘門就是在鑄鐵閘門加工完畢的基礎上，在止水面鑲入銅條。止水面鑲銅可以起到止水面防銹作用。同時銅條質地較軟，可以更好的起到止水嚴密以及減小力的作用。鑄鐵鑲銅閘門在污水處理廠和雨水泵站使用較多。鑄鐵閘門是以鑄鐵為原料制作的，具有耐腐蝕，止水密封好、安裝簡單、使用壽命長等優點，有單、雙向止水，止水采用精加工后自身或鑲銅、不銹鋼等方式止水.