閘門分類方法較多，主要有：
①按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門。
②按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。
③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等，材質有鋼制、鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等。
④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設施，通稱閥門。

工作時，轉動啟閉機搖把使螺母或螺桿蝸輪作旋轉運動，帶動傳動螺桿工作，使門體相對對門框作上下往復運動。同時，楔緊裝置運用楔塊可緊可松的工作原理，使門體下降至設定極限位置時，門框、門體密封座面能有效地貼合，起到截水之作用。

因鑄鐵閘門在水下工作，為操作方便，在水下設置了啟閉裝置。由于閘門標高不相一致，所以傳動螺桿的長短，軸導架的設置與否，視其具體尺寸而定；吊耳、吊塊、銷軸主要用于傳動螺桿與門體連接，使門體作上、下往復運動的動力源來于啟閉機。

1、為防止閘框變形，閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝。

2、在閘門安裝前，首先檢查是否因運輸裝卸中造成各連接部位的螺栓松動，如有松動應加以緊固。

3、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙。2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

4、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。

5、為防止灰漿凝固影響啟閉，在澆筑混凝土時，流進閘框、斜鐵、閘板、擋板間隙中的灰漿應清除。

1、鑄鐵閘門的構造

鑄鐵閘門一般由門葉（閘板）和門框（閘框）兩部分組成，閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，閘板是用來封閉和開啟孔口的活動擋水構件，板面四周設鑄鐵邊框梁，一般整體鑄造、整體加工，門體一般采用面板與加強肋的結構，面板可做平面或拱形，以降低其所受的水壓力；門體一般整體鑄造和機加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式；

門框為鑄鐵閘門與基礎之間的連接構件，相當于平面鋼閘門的埋件部分，而門框包括下部門框和上部導軌兩部分，下部門框一般整體鑄造加工，導軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到位置時，導軌的頂端應高于門體的水平中心線。此外，鑄鐵閘門一般設置有可調節的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設在門體和門框上，然后在工作時，通過調節楔緊裝置，可使得閘門關閉時門體緊貼門框，達到止水要求。