渠道一體閘門結構特點：

      渠道一體式閘門根據外形結構分為鑄鐵鑲銅圓閘門和鑄鐵鑲銅方閘門，渠道一體式閘門由門框、閘板、導軌、密封條、可調整密封機構等部件組成。具有結構簡單，密封性能好，耐磨性強，操作簡單，安裝方便，使用壽命長，規格齊全，適用性廣等特點，可根據客戶需要選配手動啟閉機或手電兩用啟閉機。

渠道一體式閘門結構：

主要由閘框和閘板兩大部分組成。

閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，

以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。

渠道一體閘門技術性能說明  

1、渠道一體閘門的設計、制造、檢驗和驗收等都符合CJ/T3006-92《供水排水用鑄鐵閘門》標準。

2、閘門為下開式明桿鑄鐵鑲銅閘門，其向上為關，向下為開。閘門附壁式安裝，閘門門框通過混凝土二次澆灌固定，方便、可靠。

3、渠道一體閘門鑄件經時效處理，消除鑄件的內應力，穩定組織結構，改善鑄件的機械性能，保證閘門在運輸和安裝過程中不變形。

4、渠道一體閘門在設計時保證閘板、閘框在正常厚度基礎上留有2mm的腐蝕裕度，確保閘門使用壽命長。

5、閘板、閘框的設計按 工作水頭，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數大于5， 撓度確保小于構件長度的1/1500 。

6、導軌按 工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數大于5。中小口徑閘門的導軌與門框澆注成一體，大口徑閘門的導軌左右

對稱布置用螺栓及定位銷與門框二側端部連接，保證受力后不斷裂與脫落。

7、渠道一體閘門、閘板上端的吊耳與閘板相連。中小口徑閘門的吊耳與門板澆注成一體，大口徑閘門的吊耳用螺栓及定位銷與門板連接，吊耳的受力點位于閘板中心線，在 水頭啟閉時，其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數大于5，吊耳厚度設計比國家標準規定的厚度大，能保證受力后不斷裂與拉脫。吊耳與絲桿通過銷軸連接，增大銷軸直徑確保銷軸受力后不變形。

8、渠道一體閘門、閘門密封座采用銅合金密封條精密加工而成，密封座板厚為10mm，密封工作表面無劃痕、裂紋和氣孔等缺陷。

9、經過精密加工和組裝，閘框密封面與閘板密封面間隙小于0.1mm。閘板與閘框導向槽的間隙小于 1.6mm。

10、良好的產品質量能保證閘門在 工作水頭時，正向密封泄漏量≤0.7L/min.m，反向密封泄漏量≤1.25L/min.m (密封長度)。

11、閘桿采用不銹鋼制成，閘桿的設計按 工作開閉力，其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數大于2。閘桿的傳動螺紋設計為梯形螺紋，傳動靈活可靠。當螺桿細長比（提升桿長度/螺桿外徑）4H/d＞200時要設置軸導架來穩固螺桿的正常運行，軸導架距閘門吊耳距離大于閘門 開啟度。

渠道一體閘門的安裝步驟。

  1、渠道一體閘門安裝前用塞尺檢查鑄鐵閘門的上、下密封面的間隙，一定要將間隙保持在0.1mm以內，如果間隙超標，可以在超標處的門框背面墊入合適的斜鐵，順便將地腳螺栓慢慢的旋松，直到間隙合格為止。

2、將閘門起吊到安裝位置：用起重機起吊鑄鐵閘門時利用閘門的地腳螺栓孔起吊，盡量使門的門體和門框一起體起吊，當閘門的體積太大，或者因為現場位置無法進行整體起吊時，可以將門體與門框拆解后分別起吊，但保護好密封面。

3、澆灌混泥土：裝鑄鐵閘門時，原有的水泥板會有損壞，所以在閘門四周的混凝土面板上用細砂漿混凝土進行二次澆灌，達到固定的目的。需要注意的是不得采用素混凝土，澆灌后要用振動泵搗固堅實。當二次澆灌混凝土完全凝固后，還應對固定螺母進行檢查。

鑄鐵渠道手動閘門安裝   

1、渠道手動閘門安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。

2、渠道手動閘門的現場整體吊裝鑄鐵閘門需在水工建筑物底板澆筑完成后 ,混凝土達到設計強度的 50% 左右時 , 用起吊設備( 吊車 、 挖 掘機等) 把鑄鐵閘門板和閘框同時吊起 , 立于邊墩或中墩在底板預埋鋼筑的閘槽內 , 把固定螺栓穿入閘門框的螺栓孔內 , 與中 、 邊墩鋼筋搭上 并把螺母帶平扣 , 用水準儀按設計高程找平 , 如為多孔閘門需用經緯儀或采用垂球法在鉛直面上找平。待完成上述全部工作后, 用電焊把穿過門框的每一個固定螺栓與中邊墩鋼筋焊牢, 至此該閘門按設計要求穩固 地立于底板上 。

 3、渠道手動閘門處的支模與支撐鑒于鑄鐵閘門的結構型式 , 在此部位不宜采用鋼模而用木模。在支模中尤以閘門楔鐵部位較難支, 故需現場測量制作。如為多孔閘門要逐個進行測量 , 注意鋼筋保護層一定要按設計要求留足。由于所支模板均為小塊模板 , 支撐一定 要牢靠不可漏支,且模板之間的縫隙用寬透 明膠帶封嚴, 避免混凝土 在澆筑時跑漿及發生脹模現象,影響門的正常開啟和關閉 。

4、渠道手動閘門門槽處混凝土配制及澆筑閘門槽及閘墩頭部位的鋼筋較密, 故在澆筑混凝土時, 需特別配制。在保證 其設計強度及抗凍抗滲要求的同時,適當考慮混凝土的和易性。 粗骨 的粒徑 比正常情況下要小20% 一 30% 左右 (根據 鋼筋 的實 際 密度確 定 ) , 坍落度 控制在 5 一 6之間 , 以免混凝土被較密的鋼筋擋住,使混凝土不密實,發生閘門漏水現象 。

5、渠道手動閘門啟閉機的安裝 在布設完啟閉機工作臺鋼筋后,混凝澆筑前 ,首先用垂球把閘門的吊點引到安裝啟閉機的工作臺上 ,并 以該點為中心, 埋設硬塑料( 防止在 安裝絲杠時碰壞絲扣 ) 圓管 。圓管直徑應為絲框直徑的2一3倍為好。澆筑完成后,待混凝土強度達到設計強度的2 0 % 左右時 ,把啟閉機座抬到預留口處 , 用門吊點吊正后,把地角螺栓直接插入混凝土內 ,用鋼筋棍人工振搗周邊混凝土并使其密實 , 用水準儀抄平啟閉機座 , 待混凝土的強度 達 到設計強度