2、啟閉設備;采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備 液壓系統組成結構 液壓系統由動力裝置、控制調節裝置、執行元件和輔助裝置等組成，液壓泵提供動力，把機械能轉化為液壓能。在液壓系統的控制下，液壓缸內的活塞沿缸體內壁做軸向來回往復運動，從而帶動液壓桿和壩體做直線運動，達到孔口開啟、關閉的要求。

  3、總體布置 共設置1個液壓泵站，泵站管控1組壩體，液壓油缸，根據水工建筑物來設計液壓油缸的大小，現為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質為45鋼。活塞桿材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規范進行，液壓系統還設置液壓鎖定裝置，從而滿足了液壓翻板閘門 局部開啟的過流要求。

  4、液壓油 液壓油選用5w-30低凝點抗乳化液壓油，液壓系統在-10℃低溫環境下能正常工作。油箱采用碳鋼材料(8mm厚)制作，油箱設置三道濾油器;油箱配置溫度計、液位顯示及控制裝置。

可調控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10m-100m)而水位差比較小(1-7m)的工況，由于它可以設計的比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。液壓翻板閘門用于河道、景觀閘門可按當地水文要素，結合裝機容量，求得經濟效益，具有：

  1、原理獨特、作用微妙、結構簡單、制造方便、運行安全。

  2、施工簡便、造價合理，投資僅為常規門的1/2左右。

  3、自動起閉，自控水位準確，運行時穩定性良好。管理方便安全、省人、省事、省時、省力。

  4、門體為預制鋼筋混凝土結構，僅支承部分為金屬結構。維修方便，費用低。

  5、由于能準確自動調控水位、就當前水資源短缺，在合理使用和利用水資源有其獨到之處。

  6、操作液壓系統在任何水位下均能開啟和關閉，以及在未開動液壓系統的前提下，達到相應水位后閘門仍能進行正常開啟和關閉。