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冀州區(qū)耀禹水利機械廠
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產(chǎn)品展廳
綿陽渠道1.5米*2米平面弧形鑄鐵閘門
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價格: ¥30000/臺
  • 發(fā)布日期: 2022-12-30
  • 更新日期: 2025-10-29
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 3.5*3.5
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利
型號 PGZ
制造商 耀禹
是否進口

鋼閘門操作注意事項 1,操作PXM平面定輪鋼閘門必須嚴格按照水庫調(diào)度規(guī)程和操作規(guī)程,操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并持有上崗證方可操作,并且不能在上班期間不得飲酒作業(yè) 2,PXM平面定輪鋼閘門運行工作時,應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動的開度上3,PXM平面定輪鋼閘門泄水期間,要注意上、下游水位變化及水流狀態(tài),同時要注意有無船只或者其他漂浮物臨近提前,防止可能出現(xiàn)的撞擊閘門事件和其他危險狀況4,如果是多孔平面定輪鋼閘門同時開啟時,應(yīng)由中間孔依次向兩邊對稱開啟,關(guān)閉時由兩邊向中間對稱依次關(guān)閉5,如果平面定輪鋼閘門需要長時間開啟,必須加鎖定裝置,確保大型鋼結(jié)構(gòu)閘門作業(yè)安全



系列:(1)在閘門安裝前,首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動,如有松動應(yīng)加以緊固。(2)檢查主立框與橫框連接上的止水面是否有錯位,如有錯位則松動連接螺栓將至水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。(3)閘門安裝使應(yīng)采用整體就位安裝,禁止閘框、閘扳分體安裝,防止閘框變形。(4)二期澆注前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置,然后將調(diào)整螺栓與工程配鋼筋旱牢,再用塞尺檢測各止水面的間隙,同時對間隙超過0.3mm處進行調(diào)整,確保各止水面的間隙在0.3mm以下,再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質(zhì)桿支撐,防止?jié)沧r積壓,造成門槽向內(nèi)夾卡門板 可進行二期澆注。(5)在澆注混凝土時,流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間隙中的灰漿應(yīng)清除,防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。2、系列:用于城市給水、排水的閘門、堰門等設(shè)備可以掛墻安裝,也可以與池底相平安裝。四、使用與保養(yǎng)(1)閘門在啟閉時應(yīng)注意閘板上、下極限位置,以免損壞閘門或啟閉機。(2)閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用并及時檢查處理。(3)閘門關(guān)閉時在距底面0.1m處,將閘門暫時停住1分鐘,利用門底激流沖凈底門槽內(nèi)的雜物,然后再將閘門關(guān)閉。




閘門安裝與調(diào)整


系列:(1)在閘門安裝前,首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動,如有松動應(yīng)加以緊固。(2)檢查主立框與橫框連接上的止水面是否有錯位,如有錯位則松動連接螺栓將至水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。(3)閘門安裝使應(yīng)采用整體就位安裝,禁止閘框、閘扳分體安裝,防止閘框變形。(4)二期澆注前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置,然后將調(diào)整螺栓與工程配鋼筋旱牢,再用塞尺檢測各止水面的間隙,同時對間隙超過0.3mm處進行調(diào)整,確保各止水面的間隙在0.3mm以下,再將閘門背水面兩邊立門槽用金屬或木質(zhì)桿支撐,防止?jié)沧r積壓,造成門槽向內(nèi)夾卡門板 可進行二期澆注。(5)在澆注混凝土時,流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間隙中的灰漿應(yīng)清除,防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。2、系列:用于城市給水、排水的閘門、堰門等設(shè)備可以掛墻安裝,也可以與池底相平安裝。四、使用與保養(yǎng)(1)閘門在啟閉時應(yīng)注意閘板上、下極限位置,以免損壞閘門或啟閉機。(2)閘門在啟閉過程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用并及時檢查處理。(3)閘門關(guān)閉時在距底面0.1m處,將閘門暫時停住1分鐘,利用門底激流沖凈底門槽內(nèi)的雜物,然后再將閘門關(guān)閉。

鑄鐵閘門    直升式平面滑動主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點,閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。

閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。

閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。

主要由閘框和閘板兩大部分組成。

閘框是閘板的支承構(gòu)件,也是閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構(gòu)式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構(gòu)件, 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計,以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分 ,待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ,以提高其橫向剛度,同時起到縱梁的作用。

閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件, 同時也是閘板上下運動的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密, 使結(jié)合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下, 當閘門啟閉運行時, 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達到有效止水的目的。



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