下面為大家介紹一下液壓自控翻板閘門的故障處理與日常維護(hù)工作。大家應(yīng)該知道，事故處理永遠(yuǎn)是亡羊補(bǔ)牢，在安裝過程中應(yīng)細(xì)致認(rèn)真，強(qiáng)調(diào)檢查試驗對于設(shè)備運(yùn)行狀況的重要性，重視日常維護(hù)，其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時間和金錢才能修復(fù)的，而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過程中的疏忽或者試驗不到位、對試驗結(jié)果中的疑問沒有及時得到解決引起的。由于液壓自控翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗檢驗這一步驟，且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續(xù)運(yùn)行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓自控翻板閘門的實(shí)際應(yīng)用檢驗手動操作試驗合格，方可進(jìn)行自動操作試驗。啟閉和快速關(guān)閉閘門試驗時，準(zhǔn)備記錄閘門提升、快速關(guān)閉、緩沖的時間和當(dāng)時庫水位及系統(tǒng)壓力值，其快速關(guān)閉時間應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。快速關(guān)閉閘門試驗時，應(yīng)做好切斷油路的應(yīng)急準(zhǔn)備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗：將閘門提起，在48h內(nèi)，閘門因液壓自控翻板閘門的內(nèi)部漏油而產(chǎn)生的沉降量應(yīng)不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應(yīng)有警示信號提示，液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動復(fù)位的功能。

鋼壩跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐的措施有三種：一是噴鋅加涂防腐，噴鋅厚度不小于0.2mm，應(yīng)采用***性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm

；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河

口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30年設(shè)計，這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當(dāng)簡化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計。