綜上所述，液壓升降壩既克服了傳統閘門的缺點，又保留了傳統閘門的優點，取長補短，液壓升降壩力學結構科學***、建設成本低投資少、不畏泥沙淤積、不懼漂浮物影響、運行穩定、后期管理方便運行管理簡單、經濟效益明顯，較傳統壩閘節省了大量的人力物力財力。液壓壩***應用于城市河道景觀工程和小水電站蓄水、灌溉、漂流閘、漁業等領域建設。在功能方面，部分面板稍微傾斜即可快速沖走上游垃圾，澄澈的水面令人感覺舒爽。使用液壓升降壩可以實現河道生態治理和水利防洪的目的，改善河道淤積、恢復生態平衡、改變河道面貌。

鋼壩閘門防銹與檢修工作:

鋼壩跨度較大，上、下游不便設置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。

水利閘門進行如下分類：

4、按制造閘門門葉的材料分為鋼閘門、鑄造閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。對于翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。當我們在選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。

液壓翻板壩 技術是近幾年新興起的一種欄水閘，目前在水利行業已占有很大的市場。其特有的優點，主要有以下幾點：

  1、壩面材料采用的是低碳合金鋼板，經結構計算分析，鋼結構面板和驅動機構可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固，壩面前后高度差小，特別適用于寒令水凍地區，解決抗凍問題，抵御局部冰壓力，較混凝土結構在冰凍地區的凍漲問題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下合頁壩堅固的壩體隨著凍脹，機械閥組裝置將迅速釋放液壓缸內油壓，前弱凍脹引起的力，從而保護合頁壩不損壞。

  2、液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可保證在低溫下良好運行。

3、在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，降壩速度控制，保證的高可靠性和性，特別適用于偏遠山區無人的地區。壩體平衡式設計，不擋水時，空壩也能實現降落，只需人工打開位于控制的手動閥門(無電情況下)當洪水位超過壩項一定高度(事先設定，將會引起液壓內油壓升高，超過設定壓力時，機械溢流閥將開啟泄壓(開度司控，使得合頁壩壩面下降，保持水位高度;當大流量洪水通過時，對壩面連續沖擊下，液壓壓力會陡然上升，此時溢流閥(機械)連續開啟，壩面會有序的迅速降落。

  4、采用暗藏式支撐，低重心，壩面上下游基礎落差小，幾乎河床，對于舊基礎改造開鑿重極小，非常適含各類活動壩的改造項目，節省土建工程量。合頁壩分體、組合式壩面設計，能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中，單住跨服長度的跟制，合頁壩分作式的設計將水流沖擊力，分散到各個的壩面單元，能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對各部件造成的影響。壩面整齊干凈，可根據業主需要，噴繪不同色彩、圖案、標語等，壩頂還能定制波浪形、機翼型等將意形狀，形成的挑水效果。

  5、自控控制觀活多樣，機遠程、異地、網始化集中，全自動控制盡現場手控制，三種之間存在互鎖關系，容戶根據自己需要，可隨機選擇一控制。通過遠程視頻網絡，傳輸實時現場畫面，可以融入各地方水務局水清測報和防洪調度，同時控刺對液壓泵站也進行保護，主要也括液壓壓力(包括壓力傳感器和壓力繼電器、油位、油溫、油過濾器堵塞等。

  6、可根據河道蓄水能力，實規任意高度擋水，壩面可在任意設定角度范圍內停留支撐，同到還可實規單扇或多扇任意組合或同步調節，水流對下游的沖刷。所有壩面數百米可需迅速調節成一條水平直線，便于集成化模塊化控制形成紙市河道中一道亮麗的風景線。