針對面板鉛垂的滾輪連桿式閘門存在的問題，作了如下幾個方面的改進：

a)將翻板閘門改進成向下游預傾一個角度的型式，經(jīng)過多次水工模型試驗后發(fā)現(xiàn)，證明其能有效防止翻板閘門的小開度振動拍打現(xiàn)象，并使初始啟門水位得以降低，關門水位得以提高；

b)門下堰頂設有一個斜坡式跌落，使門下的堰型由寬頂堰改造成為梯形斷面實用堰，增大了流量系數(shù)，使上游洪水位低于采用其它形式的翻板閘門的情況，減少了淹沒損失；

c) 在連桿長度及支鉸位置、滾輪直徑方面作多次修改和調(diào)整，運行更加準確可靠。而且翻板閘門的啟門水位可以根據(jù)業(yè)主要求設計為高于正常水位5~30cm之內(nèi)的任一值，設計成果與實際使用的水位差值可控制在5cm以內(nèi)，一般只有一、兩個厘米；

d)在閘門前增設防護墩，防護墩可以有效防止上游來物撞擊閘門及漂浮物堵在閘門支鉸下造成破壞。

經(jīng)近40年全國近30個省市實例工程的運行證明，該種面板有預傾角的滾輪連桿式翻板閘門已相當成熟可靠，具有廣泛推廣應用的價值。

翻板鋼壩閘門 翻板閘門常用的啟閉機械有：卷揚式、油壓式、螺桿式和移動式機械。閘門分類方法較多，主要有：①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。

單扇翻板閘門：由混凝土構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)門板、支墩、支腿組成擋水部分；各種規(guī)格的螺栓連接件，滾輪、導板、連桿組件、橡膠止水件組成閘門的運動部分；兩大部分組成閘門整體。閘門可單扇使用，也可多扇一起使用。

翻板閘門性能：當上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。

水力自控、液控雙作用鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門

鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門是本公司由原來混凝土結(jié)構(gòu)翻板閘門的基礎上改進而來，它有原來翻板閘門的優(yōu)點。也避免混凝土結(jié)構(gòu)閘門的缺點。混凝土結(jié)構(gòu)翻板閘門能夠得到廣泛的應用有著其自身的特點；但是在使用還是有一些自身無法克服的問題需要解決。以下幾點簡單說明一下鋼結(jié)構(gòu)閘翻板閘門的優(yōu)點:

1、從抗沖擊能力上看鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門擋水部件比混凝土構(gòu)件抵抗河道中沖擊物的撞擊能力提高很大；在河道中洪水過后，無法避免的會有很多大小不同物體需要通過，肯定會對閘門的擋水部分鋼筋混凝土構(gòu)件構(gòu)成撞擊，由于鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門門葉剛性好，強度高，不會象鋼筋混凝土那樣易裂，即便被重量級物體沖撞，也只會發(fā)生局部變形，修復簡單就可以，恢復速度快。

2、運輸與安裝方面有二者之間有著很大的差距，混凝土本身的質(zhì)量大，在相同擋水面積的情況下。鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量比混凝土輕50%以上。

在水利水電建設上，隨著我國城市用水、景觀建設及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩運行管理較復雜、安全性差、橡膠易老化等弊端，質(zhì)量事故發(fā)生率高。現(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門，但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。

主要部件：

閘門支鉸采用圓柱鉸，材料采用ZG310-750,軸套采用ZQA9，支鉸軸承采用關節(jié)軸承，支鉸是門葉啟閉時候的轉(zhuǎn)動中心，支鉸固定件由地腳螺栓固定在底板上，活動件由螺栓與門葉結(jié)構(gòu)相連，承受總水壓力，門葉重量及開啟過程中啟閉力等外力，是翻板閘門啟閉的關鍵部件。

支鉸的 負荷，應發(fā)生在閘門剛開啟的時候，此閘門承受水壓力，啟門力及閘門自重等外力全部由支鉸承擔。每孔閘門有多個支鉸，根據(jù)孔口寬度計算分布在不同位置。

本閘門啟動采用兩端液壓啟閉機，鋼壩液壓啟閉機為臥式鉸支撐結(jié)構(gòu)，支承鉸座配青銅基等自潤滑軸承，油桿桿頭配潤滑關節(jié)軸承，沿關節(jié)軸承徑向中心線的擺動角度，以補償啟閉機與閘門及其埋件的安裝誤差，關節(jié)軸承設有良好的密封，啟閉機的一端與底軸拐臂連接，由啟閉機活塞桿帶動拐臂運動，實現(xiàn)門體的開啟及關閉。