卷揚式啟閉機用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械，是較常見的一種卷揚啟閉機。

卷揚啟閉機有多重特殊型號用于不同環境與設施，例如快速啟閉型，閘門啟閉速度較快，高揚程型啟閉垂直距離很高。卷揚式啟閉機用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械也叫做鋼絲繩固定式卷揚機。它構造較簡單易于制造,維護檢修方便,廣泛應用于各種類型閘門的啟閉。卷揚式啟閉機分為單吊點和雙吊點兩種。雙吊點卷揚式啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行，可做成一邊驅動或兩邊驅動。卷揚式啟閉機通常是一扇閘門用一臺啟閉設備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。已生產并投入運行的卷揚式啟閉機容量已達到：啟門力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。卷揚啟閉機大型企業，大型水庫，水力發電部門選用較多，工業范圍較廣，穩定性強節能省力噸位較大。

雙吊點卷揚啟閉機，雙吊點卷揚啟閉機優勢特點：于雙吊點卷揚啟閉機通過了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時則又通過了滑輪組作倍率擴大，因而能夠獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺度和水頭的閘口。鋼絲繩環繞在繩鼓上，通常環繞單層，也可環繞多層。因而卷揚啟閉機的行程實際上不受約束，便于敞開具有較大行程的閘口或深孔閘口。鋼絲繩的受力方向能夠恰當擺動，也能夠通過附加埋置的轉向滑輪改動其受力方向。因而閘口與啟閉機的合作單調點卷揚啟閉機要達到預想的效果同時很好的保護卷揚式啟閉機，在實際的運行的運行中要根據水工建筑物的布置形式和輸水調度運行的要求，需要在沿線各檢修閘處調節流量，延長各出口閘的關門時間。數模計算得佳關門時間為40min左右，即要求啟閉機的啟閉速度不大于0.1m/min。這一速度遠小于普通卷揚啟閉機的啟閉速度（1.0～2.5m/min），因此，需要采用特殊的固定慢速卷揚啟閉機。除了對工作人員有著高的要求之外，在使用之前，也需要對設備進行全面的檢查，及時了解好相關的零部件是否連接緊密，螺栓有沒有松動，運轉是否是正常的等等，只有保障設備的穩定性，才能更好地提升安全防護，降低人工操作，維護水利控制的整體安全在停放處的排列和布置，應保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。應將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動機的保管。放掉電動機內的冷卻水。更換新機油。新機油通常呈中性，不會腐蝕發動機的金屬機件。燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應加入防腐劑。停機期間應每月啟動一次發動機，使機械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應注意：在啟動前應注滿冷卻水，結束時應放盡冷卻水。對機器的表面進行防銹處理。在存放啟閉機前，應視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補、卷揚機的工作裝置，對其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。

卷揚啟閉機按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。如果按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機、門式起重機）。注意：（前者主提升機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上。后者的啟閉機主提升機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。）啟閉機運行情況應注意以下幾點：