閘門分類方法較多，主要有：①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。②按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是最常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門。

景觀鋼壩的核心部件是液壓系統(tǒng)，我公司的液壓系統(tǒng)都是經(jīng)過特殊定制處理，采用進(jìn)口密封圈，這樣保證液壓系統(tǒng)長期在水下作業(yè)不銹蝕，升降壩自如，保證了整個壩面的的安全運行有保障。景觀鋼壩泄洪能力強(qiáng)，活動壩面放倒后 只高出基礎(chǔ)平臺20厘米左右 達(dá)到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下，達(dá)到自動降壩操作，空壩也能實現(xiàn)自由升降，只需人工打開油路系統(tǒng)的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等 惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，特別適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)無人管理的地區(qū)。安全可控度高，當(dāng)洪水位超過壩頂一定高度（事先設(shè)定），將會引起泵站開始工作，使得景觀鋼壩壩面下降， 確保行洪安全；景觀鋼壩可根據(jù)河道蓄水能力，實現(xiàn)任意調(diào)節(jié)攔水高度，同時還可實現(xiàn)單扇或多個壩扇任意組合或同步調(diào)節(jié)，減少水流對下游的沖刷。在水利水電建設(shè)上，隨著我國城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，水閘和橡膠壩得到廣泛的運用。然而，橡膠壩運行管理較復(fù)雜、安全性能較差、橡膠易老化等弊端，質(zhì)量事故發(fā)生率高。現(xiàn)在市場上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門，但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。