鑄鐵閘門，由閘板、閘框、吊座、壓板、緊閉壓板、地腳螺栓、標準件等部件組成。

附壁式鑄鐵閘門主要性能指標：
a）閘門密封面配合間隙≤0.1㎜，密封座厚度大于10㎜。
b）密封面每米長度滲水量：正向≤0.7L/min ?m 反向≤1.25L/min ?m
c）公稱壓力≤0.1Mpa；密封試驗壓力0.1Mpa。
d）工作環境：溫度-20℃～120℃ 濕度：95% 工作介質：水與污水PH值：5～10
e）安裝位置：正常狀態下正向迎水、處于鉛垂狀態。
f）*工作水頭：單向受壓：正向：10m 反向：5m 雙向受壓：均為10m
g）啟閉速度：不小于0.2m/min，不大于1.5m/min。
h）閘框距邊壁距離≥300㎜，距池底距離≥150㎜～250㎜。 
合金鑄鐵鑲銅閘門主要由門框、門體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。
（1）門框由合金鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門創及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。
（2） 門體為整體鑄造的方形和圓形開板，并應在迎水面自帶“井”字形的加強筋，加強筋的數量視閘門規格大小而定，一般間距為250～350mm之間，門體平面精 加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接角面精加工之后用螺栓 固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。
（3）導軌用合金鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲入青銅，減少門體上下運行時的磨擦力，導軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯接，并沒有定位銷防止錯位。
（4）楔緊裝置：為達到閘門的止水效果，閘門兩側應設置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調整，當閘門的某一處止水效果不好時可局部調整楔塊，當門體未關到位或已到位而楔塊尚楔緊時，需調整全部楔塊。
（5）密封面應采用銅條或銅圈分別鑲入門框和門體的槽內蒙古自治區，密封面銅條鑲好之后用龍門刨銑床進行銑削，磨削加工，應保證門框和門體之間的密切配合。

（6） 絲桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度應達到7e級標準，螺紋長度比門體行程高度加長200mm，閘門處于關閉位置時，螺紋超出啟閉機50mm，絲桿總長度超過 500mm時，應作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規格的絲桿互換配合。絲桿總 長度超過4000mm時，應增設軸導架，軸導架由鑄鐵襯套管安裝在多功鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導管與托架都可在兩個方向進行調節，絲桿下 部焊有圓鋼銷套，用銷軸與門體相連。

鋼閘門是給排水工程，水利，水電工程中常用的攔水，止水設備，我公司生產的鋼閘門種類齊全，可適用于各種場合，從其結構形式上可分為以下六類。
插板閘門（CBZ)三面止水，密封性能好，適用于渠道安裝。
制水閘門（ZSZ)：三面或四面止水，適用于渠道或孔壁的安裝。
疊梁閘門(DLZ);適用于使用頻率較少的場合，渠道安裝，分塊起吊。
平面閘門（PGZ)：承受水頭較大，外形規格不受限制，廣泛適用于水利水電工程中作工作閘門，事故閘門，檢修閘門等。
水利閘門（SLZ):外形尺寸較大，可制成推轉式，橫拉式，采用電液推桿或卷揚機操作，廣泛適用于泄洪，河道換水等水利工程。
回流門（HLZ):廣泛用于控制和調節水位，也可配水，排水等場合。
ZSZ鋼制閘門產品性能特點：
1、重量輕:約為普通閘門的1/3重量。
2、耐腐蝕:耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學品及污水、海水等。
3、密封性好:采用橡膠軟密封，止水膠圈為空心結構，密封效果好
4、力矩小:由于閘板重量輕，且閘板與道軌板之間摩擦阻力小，故操作力矩小，手輪操作力矩不大于100N。
5、壽命長:采用可靠的溫度和鋼板的焊接結構，高性能的密封件保證閘門有效啟閉，獨特和楔塊設計使得閘門啟閉更加可靠，并能受較大反向水位壽命長：由于門板與導軌之間只有到*一小段密封時接觸，閘板與導軌之間裝有防鎖死結構使密封面磨損非常小。
6、維修方便:楔形塊可做調整，若經多年使用后局部出現泄漏現象，只需將閘板吊起，調換門框上橡膠密封圈即可，省時省力，維修成本低。
7、啟閉機：可按不同狀況選用手動、氣動、電動、電液動、液動。
手動操作:采用螺桿式啟閉操作，操作方便、輕巧、可靠。
電動操作:電動控制裝置，定位 、操作輕巧、易實現自控和遠控。
8、安裝方便：閘門框通過二次混凝土澆注固定，方便可靠。

直升式平面鋼閘門、弧形鋼閘門及人字閘門是 水工建筑物常用的幾種閘門型式。但這幾種閘型布 置在大城市河道上，對有景觀要求的河道有一些不盡人 意。傳統的平面鋼閘門設 產安裝簡單，運行管理方便，但孔口上部設有土建結構和啟閉系統，視覺不 通透，影響景觀效果。弧形鋼閘門具備結構簡單、啟閉力小、水流條件好等閃光點，并且弧形鋼閘門的 啟閉設備也得到飛速發展，液壓啟閉機取代了部分以機械傳動方式為代表的傳統的固定卷揚式啟閉 機開始應用于弧形鋼閘門的啟閉操作上。不過有關于 較寬河道，需設置多孔弧形鋼閘門，閘墩的存在減 少河道過流斷面，閘門泄流本事有所環比。人字閘門可適用于較寬的航運河道，但靜水啟閉的運行條 件使得其應用較為局限。

3），液壓管路系統的安裝應依據預安裝和正式安裝兩個步驟實施，預安裝合適后，拆下管道，正式焊接好管接頭或法蘭，清除管道的氧化皮和焊渣，并對管道開展脫脂，酸洗，中和，鈍化及干燥處理。同排管道的法蘭和管接頭應相間錯開100mm以上，***裝拆方便。

液壓翻板壩是***近幾年來水利行業新發明創造的 一種新閘型，曾入選為水利部 2011 年度水利***實 用技術推廣產品。和傳統擋水型閘壩相比，液壓翻板壩具備力學結構合理、泄水效果好、不足以受漂浮物影響和泥沙淤積等特點。液壓翻板壩現已開始應 用于城鎮河道景觀工程、農業灌溉、海水擋潮、山區河道中。法蘭焊接后分段實施壓力試驗，在管路兩端連接配套堵頭。同一個堵頭上配有進水孔和壓力表，再一個配有排氣孔。試驗時，先通過進水口自流充水，并通過排氣孔排氣，待充滿水后使用加壓泵逐漸加壓，每提高一級宜穩定2～3min；待壓力上升至試驗壓力（有桿腔快速閉門油管道為27.8×，無桿腔回油管道為1.5×）時，保持15min。（2）壓力試驗遵照現場實際情況再然后降至工作壓力（有桿腔快速閉門供油管道為，有桿腔啟門供油管道為，回油管道為），保壓30min，實施焊縫處檢查，無滲漏方可開展沖洗安裝。

本文遵照郊區河道整治工程研究發明兼顧景觀功能的亮點，***液壓翻板壩的原理、結構組成及性能亮點，結合工程設計定制實例，通過對景觀閘型的分 析格外，具體介紹液壓翻板壩在工程設計定制中的應用，液壓啟閉機應嚴格根據下面步驟和要求開展管路的配置和安裝：1），配管前，油缸總成，液壓泵站及液控系統設備已正確就位，全部的管夾基礎埋件完好。2），按施工圖紙要求開展配管和彎管，管道湊合段長度應遵照現場實際情況確定。管道布置應盡量減少彎頭，布局應橫平豎直，排列整齊。