PGZ平面拱形滑動(dòng)鑄鐵閘門(mén)使用與保養(yǎng)（1）、閘門(mén)在啟閉時(shí)應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，以免損壞閘門(mén)或啟閉機(jī)。（2）、閘門(mén)在啟閉過(guò)程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用并及時(shí)檢查處理。（3）、閘門(mén)關(guān)閉時(shí)在距底面0.1m處，將閘門(mén)暫時(shí)停住1分鐘，利用門(mén)底激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)的雜物，然后再將閘門(mén)關(guān)閉。鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品規(guī)格從0.2X0.2至5X5m，鑄鐵閘門(mén)：?jiǎn)蜗蛑顾T鐵閘門(mén)、雙向止水鑄鐵閘門(mén)、鑲銅鑄鐵方閘門(mén)、鑲銅鑄鐵圓閘門(mén)、機(jī)閘一體鑄鐵閘門(mén)、鑄鐵堰門(mén)、鑄鐵拍門(mén)、鑄鐵潮門(mén)、高壓閘門(mén)、電動(dòng)閘門(mén)、手動(dòng)閘門(mén)。鋼閘門(mén)：平面滑動(dòng)鋼閘門(mén)、平面定論鋼閘門(mén)、弧形鋼閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)、不銹鋼拍門(mén)、渠道鋼閘門(mén)、機(jī)閘一體渠道鋼閘門(mén)。具有止水效果好 免維護(hù)、安裝方便等特點(diǎn)。閘門(mén)行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù) 行走支承裝置是閘門(mén)的運(yùn)行和承力部件，是門(mén)體和閘敦之間的過(guò)渡部分。1、常見(jiàn)故障與原因 主輪或臺(tái)車(chē)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈；輪軸與軸套之間由于泥沙過(guò)大造成的卡阻；膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求，造成的啟閉困難等。3、維護(hù)方法（1） 定時(shí)向閘門(mén)主輪、弧形閘門(mén)支鉸、人字閘門(mén)門(mén)樞以及閘門(mén)吊耳軸銷(xiāo)等部位注油。（2） 對(duì)于閘門(mén)滾輪經(jīng)常處于門(mén)槽內(nèi)或閘門(mén)提不出門(mén)槽時(shí)，可采用集中潤(rùn)滑的方法（有油箱***潤(rùn)滑和壓力注油潤(rùn)滑兩種型式）（三）閘門(mén)止水裝置的維護(hù) 止水效果不好，不僅會(huì)嚴(yán)重漏水，還可能引起閘的振動(dòng)，引起氣蝕等。 閘門(mén)止水的維護(hù)工作主要有：（1） 定期檢查閘門(mén)止水的整體性，不得有斷裂或撕損，止水與止水座板的接合是否緊密，止水座板有無(wú)變形等。（2） 閘門(mén)運(yùn)行中檢查止水是否有嚴(yán)重磨損。（3） 為防止止水橡皮老化，可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料，同時(shí)，盡量避免使止水橡皮受烈日暴曬。（4） 木止水必須做好防腐、防蟲(chóng)蛀。防擠壓劈裂及扭曲變形等。（5） 金屬止水應(yīng)做好防銹蝕、防氣蝕。（四）閘門(mén)預(yù)埋件的維護(hù) 各種金屬預(yù)埋件除軌道水上部位摩擦面可涂油脂保護(hù)外，其余部分，凡有條件的均宜涂堅(jiān)硬***的防銹涂料。（一）閘門(mén)吊耳與吊桿的維護(hù) 吊耳與吊桿應(yīng)動(dòng)作靈活，堅(jiān)固可靠。