結構特點和工作原理

雙向止水鑄鐵閘門雙面止水，分為平面雙向止水鑄鐵閘門和平面拱形雙向止水鑄鐵閘門，可根據水利要求生產雙吊點鑄鐵閘門，也可根據要求生產各種異型閘門。

鑄鐵閘門是用來關閉和開啟水利工程過水孔口的活動結構。***用于水利、水電、市政建設、給水、排水、水產養殖等工程。具有外形美觀、結構簡單、安裝方便、操作安全、啟閉靈活、***性能強、摩擦力小、止水性能好、滲水量小，能承受較大的水壓力、使用壽命長、維修費用低等優點。

鑄鐵閘門主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。

閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門一般均可制成組裝式。

閘板是直接承受水壓力的擋水構件，閘框是閘板四周的支承構件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工，刨光后平直光滑、 貼合嚴密，使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下，當閘門啟閉運行時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩 ，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水的目的。

一、鑄鐵閘門的結構本閘門包括門體和預埋兩總值發，門體包括框架 部分、支承部分、止水部分及啟吊部分等。預埋包括導槽底座、門楣、底坎、聯接錨栓及調節螺母等部分。二、定位導向方式采用斜鐵定位導向三、止水方式在門體導槽底板上鑲 銅條，以***密封的可靠性。四、鑄鐵閘門安裝與調試1、先將所有一次埋件中的錨栓及埋板安裝到一次留孔內，要***錨栓與埋板的垂直度，尺寸達到圖紙要求后，澆注一次混 凝土。2、二次埋件安裝前，預將一次預留槽內的雜物清理干凈，一、二次混凝土結合面鑿毛，利于一、二次混凝土的結合。3、將閘門與預埋門框整體組裝，檢測兩止水面間的間 隙<0.30mm，調整各部位尺寸及間隙達圖紙要求后，將門框及閘門整體吊入裝到一次預留板上，同時用墊片調整誤差達到以下要求：全長范圍內的垂直度誤差<5mm，經檢驗 確認后，一次錨栓與二次錨栓搭接焊接，***后澆注二次混凝土。4、啟閉機安裝，啟閉機就位后，確保啟閉機螺桿之吊點中心與閘門吊點中心重合，并檢查中心吊點平衡情況，調 整螺桿支架之中心與啟閉機螺桿之中心偏差<0.5mm，調整好后，澆注啟閉機支架二次混漲土。5、試驗：安裝結束后，應檢查各部份零件緊固情況，螺栓、螺母、減速機要加潤 滑油，在各部分正常情況下，手搖啟閉二次，而后差電試運轉。五、鑄鐵閘門維護與保養1、經常檢查各連接螺栓、銷軸、齒輪等零部件的松緊情況。2、當螺桿與螺母間隙磨損增 大時，要更換配件。3、當電動時應作閘門啟到需要部位和下降到***低部位時的標記，以防損壞啟閉機。4、要定期不定期給啟閉機、減速機及螺桿、螺母注入潤滑油。

PGZ拱形鑄鐵閘門壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。在門板開啟到位置時，其導軌的頂端應高于門板的水平中心線。 2，導軌可用螺栓(螺釘)與門框相接，或與門框整體鑄造。 密封座1，密封座應分別置于經機加工的門框和門板的相應位置上，用與密封座相同材料制作的沉頭螺釘緊固。在 啟閉門板過程中，不能變形和松動，螺釘頭部與密封座工作面一起精加工，其表面粗糙度不大于3.2 μm。2，密封座工作表面不得有劃痕、裂縫和氣孔等缺陷。3，密封座的 板厚，應符合表4規定。 吊耳或吊塊螺母1，門板的上端應設吊耳或吊塊螺母，以與門桿連接。吊耳或吊塊螺母的受力點盡量靠近門板的重心垂線。在工作水頭啟閉時，其拉 伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。2，吊耳可與門板整體鑄造或用螺栓(螺釘)與門板連接。注：矩形的密封座厚度以閘孔的長邊尺寸為準。3，吊塊螺母與門板的連接結構 ，應能防止吊塊在門板的螺母匣中轉動，對于明桿式閘門，吊塊螺母為普通螺紋，可用銷或螺釘固定，對于暗桿式PGZ鑄鐵拱型閘門產品型號注解比如水利工程，過水口寬度為2米