鋼制閘門安裝前的檢查

1、在鋼制閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。 

2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。 

3、鋼制閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。 

4、二期澆筑前將鋼制閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。 

5、鋼制閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的鋼制閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使鋼制閘門啟閉。

按在動水中啟閉的平面閘門計算

  1、啟門力計算公式為：

  FQ=nT(Tzd+Tzs)+n’GG+Ws

  2、閉門力計算公式為：

  Fw=nT(Tzd+Tzs)-nGG

  式中：FQ—啟門力(t);

  FW—閉門力(t);

  nT—摩擦阻力的安全系數，一般取1.2;螺桿式啟閉機  鑄鐵閘門

  Tzd—支承摩擦阻力(t);

  Tzs—止水摩擦阻力(t);

  n’G—計算啟門力的門重修正系數，取1.1;

  G—閘門活動部分的自重(t);

  Ws—作用在閘門上的水柱壓力(t);

  nG—計算閉門力的門重修正系數，取0.9;

  3、摩擦阻力計算公式：

  (1)對于滑動支承摩擦阻力計算公式為：

  Tzd=f2P

  (2)對于滾動支承摩擦阻力計算公式為：

  Tzd=P/R(f1r+f)

  上兩式中：

  f2—滑動支承的摩擦系數，鋼板和橡膠取0.65;

  P—作用在閘門上總水壓力(t);

  R—滾輪半徑(cm);

  f1—軸與軸套的滑動摩擦系數(銅合金軸套對鋼軸為0.3，膠木軸套對鋼軸為0.2)

  r—軸的半徑(cm)

  f—滾輪的滾動摩擦系數，為0.1cm;

  (3)對于止水摩擦阻力計算公式為：

  Tzs=f3Pzs

  上式中：

  f3—止水與止水座的滑動摩擦系數(橡膠對鋼板為0.65，橡膠對水泥砂漿面為0.7)

  Pzs—作用在止水上的水壓力(t)，為側止水的頂止水的總長度乘以止水橡膠作用的寬度，再乘以平均水平均水頭得出;

 直升式平板閘門，雖具有結構簡單、運行可靠、閘室短又適合用井柱樁和分離式閘底板，但缺點是機架橋排架的高度需六、七米，如遇上大的地震或臺風襲擊，排架及啟閉機 的安全無保證。河北省邢臺地區1966年曾發生了6.9地震，震中附近水閘的機架橋排架根部，多數被折毀。

  弧形閘門的閘室長、閘墩受力較為復雜，配鋼筋多、閘墩厚，投資較高，同時防潮閘在擋水時，水位有時下游高于上游，有時上游高于下游，即受力方向是變化的，弧形閘門的支鉸與支臂、支臂與門葉的聯接也需要進行加強和改進。弧形閘門還有一個缺點，就是支鉸處對閘墩有個側向推力，它的作用點較高，閘墩底板處產生的彎矩較大，對閘底板采用井柱樁基礎和分離式閘底板是很不利的。

  國內過去建成的防潮閘一般采用雙扉式平板閘門(即分為上、下兩扇閘門，分別用兩臺啟閉機控制啟閉)，以減小機架橋的高度，但其投資比直升式平板閘門要高30%左右。