液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統控制原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等*狀況下能夠及時泄洪，對下游不造成過大沖擊。

液壓翻板閘門雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內）啟動停止閘門來調節閘門。

工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。

響應速度快，壓力可調，可遠程控制監控。

具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。

閘門安裝注意事項:

1、  在閘門安裝前，首先檢查各連接部位的螺栓是否因運輸裝卸中造成的松動，如有松動應加以緊固。 

2、檢查主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位，如有錯位則松動連接螺栓將止水面調整在同一平面內。

3、閘門安裝時應采用整體就位安裝，禁止閘框、閘板分體安裝，防止閘框變形。

4、二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后、左右的正確位置，然后調整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。  

5、閘門出廠前，為了使閘板、閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，2米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。

6、在澆筑混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應清除，防止灰漿凝固影響啟閉。
合頁壩吊裝時應遵守：嚴禁出現液壓吊車等違章作業，現場吊裝合格后方可繼續工作。合頁壩采用機械連接時應遵守：嚴禁從合頁壩結構內部從控制臺結構直接傳至房屋上。吊裝一座合格的合頁壩應進行長度檢查和現場驗收。用作輔助吊運地基的高程控制墊板和軌道處，水平控制墊板長度不小于m。

柱懸臂灌注樁，控制在以內，主起重運輸、錨固、支撐、輔助支護。利用主梁端連接鉆孔灌注樁的閥門，加強桁架、臺階的連接，排水通道，封閉接頭板等措施有效解決連接問題。此工法適用于樁基施工用的橋梁。其由于重力式連接的壓力制約，使它在側向與***終支撐臺階配合處的處理采用單工字鋼，且采用變形鋼板。
對這個問題的***力度很大。對于他們的訴求可以理解為***終品質的 ，但是無論從客觀上還是社會上，其必須不斷的更新提高自己的性能和水平，他們必須不斷的更新和新的水力知識，學習更加先進的經營理念。

翻板壩上液壓泵箱的結構形式很多，包括副泵箱、后箱箱和***后箱箱。泵箱以分壓閥為***主要安裝部件，為使翻板不產生大量熱應力，***好用鍍鋅鋼板或鍍鋅鋼板作為翻板支撐點。液壓機的結構型式通常有手動和電動兩種。

用小型高壓油泵或型式試驗鋼泵完成的液壓系統。特點是：內部構造簡單，裝置使用壽命長，有利于保證設備的穩定性。可有效防止沉降、變形、裂縫、破壞和堵塞液壓管道等。防止微生物或生物菌類的污染。耐磨性能好，能使液壓油均勻流通。為生產各種牌號的液壓液壓系統提供***的環境條件。

底橫軸翻板閘門又稱為鋼壩，是一種新型可調控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬（10m-100m）而水位差比較小（1-7m）的工況，由于它可以設計的比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。
底軸驅動翻板閘門結構組成及原理：底軸驅動翻板閘門由門葉、底轉軸、轉軸座、穿墻封水套、驅動裝置及鎖定拐臂、驅動裝置及鎖定器、底軸止水、門側止水及鉸座止水等部分組成。原動力為液壓啟閉機為驅動裝置，這兩臺驅動裝置布置于閘壩兩側的驅動室內，通過拐臂驅動支撐在轉軸座上的底轉軸轉動，帶動固聯在底轉軸商的底軸驅動翻板閘門門葉按要求適時平穩可靠地做啟壩、閉壩等動作。